降りるときもタッチ：ソウルの乗り換えを安く保つ、二度目の「ピッ」

ソウルの市内バスには、カードリーダーが2つある。前扉のそばに1つ、後扉のそばにもう1つ。多くの旅行者は1つ目にタッチして、2つ目の前は素通りしてしまう。この小さな見落としで、街を横断する移動の運賃が1回分で済むか2回分かかるかが変わることがある。

乗り換えの仕組み

ソウルの公共交通は、乗り物ごとではなく距離で運賃が決まる。バスでT-money（ティーマネー）カードをタッチして乗り、そのまま地下鉄の改札でタッチすれば、2つの区間はひとつの移動として扱われる。払うのは基本運賃1回分だけで、合計距離が10キロを超えると少額の追加料金がかかる。ひとつの移動には最大5回まで乗車を含められる。条件は、降りてから30分以内に次の乗り物に乗ること。午後9時から午前7時までは、この猶予が1時間になる。

時計は後扉で動き出す

30分のカウントは、降車時のタッチから始まる。そしてシステムがあなたの降車を知るには、出口脇のリーダーにタッチしてもらうしかない。タッチしないまま降りると、次の乗車はゼロからのスタートになり、基本運賃を丸ごと払うことになる。京畿道方面へ距離制で走る赤い広域バスでは、降車タッチを忘れると、終点まで乗ったものとして課金されることもある。

次のリーダーに耳を澄ます

結果がわかるのは、次の乗り物に乗ったときだ。タッチした瞬間に「ファンスンイムニダ」（乗り換えです）という録音音声が流れれば、割引が適用された合図。「ピッ」という音だけなら、新しく運賃を払っている。後扉のリーダーの小さな画面には残高が表示されるので、降車タッチが済んだかを確かめるにはそこを見るのがいちばん早い。

환승입니다.

乗り換えが途切れるとき

コーヒーを買いに途中で降り、同じ路線の次のバスに乗った場合は、乗り換えではなく新しい移動として数えられる。残高不足でも乗り換えは途切れる。運賃に足りないカードはリーダーにはじかれるし、コンビニのレジでチャージしているあいだに猶予時間を使い切ってしまうこともある。カードに数千ウォンほど余分に入れておけば、あとは後扉でタッチするだけでいい。