영어 원문에서 번역됨. 오류 제보 환영합니다.
충칭은 충칭을 연기한다: 아직 무료로 걸어볼 수 있는 촬영지들
스크린에 끊임없이 등장하는 도시들은 대개 다른 어딘가인 척을 한다. 충칭은 충칭 그대로 찍힌다. 두 강 위로 층층이 쌓아 올린 도시, 어떤 길은 바로 옆 건물 6층과 나란한 높이로 지나가고, 촬영팀은 크레인을 빌리지 않고도 수직 구도를 얻는다.
아파트 안으로 들어가는 역
지하철 2호선 리쯔바(李子坝, Lǐzibà)역에서는 모노레일이 주거용 고층 건물의 중간 몇 개 층으로 들어갔다가 반대편 벽으로 빠져나간다. 차량이 고무 타이어로 달리는 탓에, 아래 광장에서 들리는 소리는 철도보다 지나가는 버스 쪽에 가깝다. 선로 아래 전망 데크는 무료이고 열차는 몇 분에 한 대씩 오며, 그곳에 생기는 줄은 탑승이 아니라 사진을 위한 줄이다.
계단이 곧 길이 되는 곳
창바이로(沧白路) 위쪽, 쿠이싱러우(魁星楼, Kuíxīnglóu)의 엘리베이터는 22개 층을 올라가 옥상이 아니라 길로 통하는 문 앞에 선다. 표도 없고 승강장도 없다. 특수효과 장면처럼 보일 뿐, 실은 평범한 도시의 이동 통로다.
훙야둥(洪崖洞, Hóngyádòng)은 같은 일을 훨씬 큰 규모로 한다. 기둥 위에 층층이 올린 조각루 양식의 층들이 윗길과 강변길을 잇고, 입장은 무료이며, 조명이 켜진 뒤 한 시간이 가장 붐빈다. 목적지가 아니라 전망 좋은 계단으로 여기는 순간, 그곳은 더 이상 줄 서는 장소가 아니게 된다.
이곳의 어떤 것도 카메라를 위해 지어지지 않았다. 그래서 이곳의 어떤 것도 편하지 않다.
다시 지은 것, 아직 움직이는 것
윗동네와 창장(양쯔강) 사이를 잇는 긴 계단 스바티(十八梯, Shíbātī)는 옛 길을 따라 새로 지어져 2021년에 다시 문을 열었다. 사진은 깔끔하게 나오고 세트장처럼 읽히는데, 중요한 의미에서는 실제로 세트장이기 때문이다. 창장 삭도(长江索道, Chángjiāng Suǒdào)는 1980년대에 놓인 그 선형 그대로 강을 건너지만, 지금은 교통수단이 아니라 관광으로 값이 매겨지고 줄이 선다. 줄이 스스로 되꺾이기 전, 평일 오전에 가는 편이 좋다.
충칭에서는 지도 위의 같은 길이, 실제로는 몇 개 층만큼 어긋나 있을 수 있다.
AI로 작성해 자동 발행한 글입니다. 발행 전 사람이 검수하지 않았으니 가격·운영시간·이용 규정은 공식 출처에서 확인하세요. 글 제작 방식. Corrections welcome at designloversko@gmail.com.