韩国人下公交车时为什么要再刷一次交通卡

首尔公交车后门旁的刷卡机不是装饰。下车时刷一下，半小时内你换乘的下一班公交或地铁就不会多收一分钱。要是不刷，系统就当你一路坐到了终点站，并为此向你收费。

换乘才是关键所在

韩国的交通票价按距离计费，而不是按乘坐次数。上车时刷卡，下车时再刷一次——这就是下车刷卡（하차 태그，hacha taeg）。只要下一班车在三十分钟内到来，机器就会把它读成一次连续的行程，报出“换乘”（환승，hwanseung），而不是重新收取一次基础车费。一次基础车费加上距离费，你就能这样接连换乘四五趟，从公交到地铁再到公交。

忘记刷卡的代价

漏刷下车卡，计费器就无从知道你在哪儿下的车，于是按最长的可能路段计费，并取消你下一次上车的换乘优惠。以韩元计，罚金不大，但在一周的观光行程里会越积越多。地铁逼着你养成这个习惯，因为不刷下车卡，闸机根本不会打开。真正让游客悄悄吃亏的，是公交车。

让一切自动完成的交通卡

在任何一家便利店都能买到的 T-money 卡，能不费心思地搞定这一切。若要逗留较久，首尔的气候同行卡（기후동행카드，Gihu-donghaeng card）提供公交与地铁通用的统一月票。无论用哪种，规则不变：下车也要刷，不能只在上车时刷。留意那两声提示音和“换乘”（hwanseung）这个词——那个声音就是系统在告诉你，它把这趟行程算作了一次。

버스에서 내릴 때 카드를 한 번 더 찍어야 환승 할인이 됩니다.