Traducido del inglés. Se agradecen correcciones.
El pasaporte es el billete: cómo encontrar el carril con personal en las estaciones chinas
En una estación de tren china las puertas se abren con el documento de identidad nacional y permanecen cerradas para casi todo lo demás. El pasaporte también te lleva al andén, por otra puerta, y encontrar esa puerta es casi toda la destreza.
El billete ahora es un número
Los billetes de papel prácticamente han desaparecido. Lo que compras en 12306 o a través de una agencia es un 电子客票 (diànzǐ kèpiào), un billete electrónico vinculado al número del documento con el que reservaste: el pasaporte que llevas en el bolsillo es el billete. Regístralo en la aplicación varios días antes de viajar; los documentos extranjeros que se usan por primera vez pasan por un trámite de verificación que resulta muy incómodo descubrir la mañana de la salida.
El carril con personal
Recorre con la vista la hilera de puertas de cristal y busca la más ancha, casi siempre en uno de los extremos, con un empleado uniformado y un lector de mano. Ese es el 人工验票通道 (réngōng yànpiào tōngdào), el carril de inspección manual, y existe porque la mayoría de las puertas leen chips de identidad y no pasaportes. Lo mismo ocurre al llegar, cuando las barreras de salida vuelven a desviarte hacia un lado.
La fila que buscas rara vez es la más corta. Es aquella en la que hay una persona de pie.
请问,护照走哪个通道?
Dos controles, no uno
El control de seguridad, 安检 (ānjiǎn), se hace en la entrada de la estación: el equipaje en la cinta, un detector de mano por el cuerpo y, de vez en cuando, la botella de agua acercada a un analizador de líquidos. La revisión del billete es una parada aparte, más adentro, y cierra entre tres y cinco minutos antes de la salida. Cuarenta minutos de margen resultan cómodos; quince son una carrera con las maletas.
El metro funciona con otras reglas
Bajo tierra, el escáner de equipaje se repite, pero nadie te pide el documento. Un código de viaje, 乘车码 (chéngchēmǎ), dentro de Alipay o WeChat abre la barrera en la mayoría de las ciudades grandes, y las máquinas aún venden fichas de un solo trayecto en efectivo. Deja el código fijado en la pantalla de inicio antes de bajar, porque la señal se debilita en la escalera mecánica.
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