Takaoka, dos noches: la parada de Hokuriku que los trenes más rápidos están hechos para ignorar

Los servicios más rápidos del Shinkansen de Hokuriku van de Tokio a Kanazawa sin abrir una sola puerta en Shin-Takaoka. Esa omisión es justamente el argumento para bajarse ahí: una antigua ciudad-castillo de fundiciones de bronce y fachadas de celosía, a veinte minutos en tren local de una costa donde una cordillera se levanta directamente desde el mar.

Bajarse donde el horario preferiría que no

Shin-Takaoka está en la línea Jōhana, a una parada y pocos minutos de la estación de Takaoka propiamente dicha, que es donde la ciudad realmente empieza. Reserva el servicio más lento, deja la maleta en una consigna de la estación y te habrás comprado una tarde que la mayoría de la gente pasa haciendo cola en el Kenrokuen.

Un barrio que todavía huele a metal

Takaoka lleva unos cuatro siglos fundiendo bronce, y Kanaya-machi (金屋町) es donde empezó todo: una sola calle de fachadas de celosía de madera, empedrada con adoquines color cobre y con los talleres aún trabajando detrás. Diez minutos hacia el norte, el Gran Buda de Takaoka (Takaoka Daibutsu) se alza al aire libre en un patio pequeño entre casas corrientes: un Buda de bronce verdinegro sin montaña detrás, sin cola para sacar entrada y, muchas veces, sin nadie más delante.

Si en cambio caminas hacia el sur desde la estación, llegas a Zuiryū-ji, un templo zen cuyo portón, pabellón del Buda y sala del dharma están declarados Tesoros Nacionales. El trazado es severo, casi esquemático, y una tarde entre semana la grava bajo los pies hace más ruido que los visitantes.

La mañana alrededor de la cual se planea todo lo demás

La línea Himi lleva un tren corto junto al agua hasta Amaharashi (雨晴), a un cuarto de hora de distancia, y en una mañana despejada de invierno la cordillera de Tateyama aparece al otro lado de la bahía de Toyama con la nieve bajando hasta la misma orilla. No es algo con lo que se pueda contar —la bruma se come la vista durante semanas enteras—, así que tómalo como algo por lo que madrugas dos veces, no una.

Aquí los días despejados son minoría. Planea dos mañanas y deja que la segunda sea la que funcione.

高岡は、速い列車が通り過ぎる町です。