Los asientos que quedan vacíos en un tren abarrotado de Seúl, y por qué

A las ocho de la mañana en la Línea 2, los pasajeros viajan hombro con hombro y, aun así, unos pocos asientos del vagón siguen vacíos. Quien llega por primera vez ve un hueco con suerte. Quien viaja a diario en Seúl ve una norma y deja el asiento tranquilo.

El asiento rosa en mitad del banco

Cada vagón del metro de Seúl tiene un par de asientos rosas con un adhesivo rosa en el suelo, justo delante. Son los imsanbu baeryeoseok (임산부 배려석), asientos reservados para pasajeras embarazadas. El texto del suelo dice que son para el protagonista del mañana.

내일의 주인공을 위한 자리입니다.

Al principio el embarazo casi no se nota, así que muchas futuras madres llevan una pequeña insignia redonda colgada del bolso. Dice imsanbu meonjeo (임산부 먼저), es decir, «embarazadas primero», y la reparten los centros de salud pública. La mayoría de los demás pasajeros dejan libre el asiento rosa en lugar de ocuparlo y esperar a que alguien se lo pida. En Busan, algunos vagones tienen una pequeña lámpara junto al asiento que se enciende en rosa cuando se acerca una pasajera con la etiqueta correspondiente.

Los asientos de los extremos del vagón

En ambos extremos de cada vagón están los noyakjaseok (노약자석), asientos para personas mayores, pasajeros con discapacidad y adultos que llevan niños pequeños. Los viajeros más jóvenes suelen quedarse de pie frente a ellos, aunque carguen bolsas pesadas y aunque el resto del tren vaya lleno. Nada prohíbe sentarse ahí, pero la gente te mirará.

Qué puede hacer un visitante

Deja libres los dos tipos de asiento, salvo que sean para ti. Si viajas embarazada, pregunta en el centro de atención al cliente de una estación si pueden darte una insignia.

Lo demás se aprende observando. Fíjate en quién se queda de pie y en cómo una persona mayor recorre el vagón hasta los asientos del extremo sin pararse a mirar si están libres. El asiento vacío no es un fallo del sistema. Es la señal de que el sistema funciona.