Un día en la línea Donghae de Busan: el tren costero que los locales toman hasta Ilgwang

La mayoría de quienes visitan Busan se detiene en Haeundae, donde la arena es ancha, las torres son nuevas y el café cuesta lo que cuesta. El tren que sale de Bujeon (부전) pasa de largo y sigue hacia el este, y las paradas que vienen después de Haeundae son donde la ciudad pasa sus propios sábados.

Empieza en Bujeon, no en la estación de Busan

La línea Donghae (동해선, Donghae-seon) es un tren de cercanías, no una excursión. Acepta la misma tarjeta de transporte que usas en el metro, se aborda desde puertas de andén como en cualquier estación de subterráneo y te lleva de Bujeon, en pleno centro de la ciudad, hasta Ilgwang en menos de una hora. La estación de Bujeon está junto a un mercado del mismo nombre, así que compra fruta o una bolsa de hotteok antes de subir; en el tren no venden nada y el trayecto es lo bastante largo como para querer algo.

Songjeong y Osiria, dos ánimos distintos

Songjeong (송정) es la parada del surf. Las tiendas de alquiler de tablas se alinean en la calle que baja al agua, la playa es más corta y menos profunda que la de Haeundae y, en los meses de temporada baja, pertenece a quienes pasean perros y a los hombres que pescan desde las rocas del extremo este. Una estación más allá, en Osiria (오시리아), el vagón se vacía rumbo a Haedong Yonggungsa, un templo levantado sobre los acantilados a unos veinte minutos a pie de la salida. Ve antes de las diez o no vayas: el camino de acceso es estrecho y se forma fila.

La regla de esta línea es sencilla: bájate una parada después que todos los demás.

Gijang y luego la calma de Ilgwang

Gijang (기장) es un pueblo de trabajo, no un balneario. Esto es tierra de anchoas: los barcos descargan en el puerto de Daebyeon, a un corto trayecto en autobús, y el mercado techado junto a la estación las vende secas, saladas y clasificadas por tamaño, junto a algas y lo que haya llegado esa mañana. Dos paradas después, Ilgwang (일광) se abre en una media luna de arena gris con un malecón bajo, una hilera de cafés frente a ella y casi nadie fotografiando nada de eso.

동해선은 관광열차가 아니라 출퇴근 열차다. 그래서 더 좋다.

Los trenes pasan con menos frecuencia que el metro, así que consulta el panel de salidas en lugar de dar por hecho que aparecerá uno. Comprueba el último servicio hacia el oeste antes de acomodarte en un café de Ilgwang, porque la caminata de vuelta a la estación es corta y la tentación de quedarte no lo es.